Und es gibt Sie doch – die Freunde des 900II

Vor wenigen Wochen erschient hier im Blog ein Artikel zur Marktanalyse, in dem unter anderem die fehlende Lobby des 900II beschrieben wurde und das Bedauern von Tom, dass er keinen Fall kennt, von Menschen, die den 900II lieben, hegen und pflegen. In den Kommentaren meldete ich mich protestierend zu Wort und berichtete von einem kleinen unbeugsamen Dorf bei Kiel, in dem SAABisten leben, die dem 900II neues Leben eingehaucht haben und der Übermacht der 900I Fangemeinde Wiederstand leisten.

Saab 900 II in Sonderburg

Saab 900 II in Sonderburg

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Saab R900 1996

Wir digitalisieren weiterhin alte Saab Filme, und heute zeigen wir eine Rarität aus dem Jahr 1996. Das Saab R900 Coupe gab es nur für den deutschen Markt, es hat seine Wurzeln in Oberfranken.

Saab R900 1996 auf dem Hochenheim Ring

Saab R900 1996 auf dem Hochenheim Ring

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SAAB 9000 Werbeclip USA 1987.

1986, ein Jahr nach seiner Weltpremiere, führte Saab den neuen 9000 in den amerikanischen Markt ein. Er erhielt das Prädikat „large Car„, was die Schweden mit großen Stolz erfüllte. Denn damit war er aufgenommen in die Liga großer, hochpreisiger Limousinen. Wohin die Marketingstrategie zielte, das zeigt der Werbefilm. Denn Saab sah sein neues Produkt als fahraktives, großes Auto.

Saab 9000 Werbeclip USA 1987

Saab 9000 Werbeclip USA 1987

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SAAB Youngtimer Presse. Saab 900 II.

Mehr Stil fürs Geld gibt`s derzeit nirgendwo. Das schreibt die Autobild über den Saab 900 II. Was richtig ist !  Denn die Preise sind lächerlich niedrig, und noch mehr Saab kann man kaum für so wenig Geld bekommen. Wie immer beim Kauf eines Gebrauchtwagens,  so ist auch beim 900 II Geduld besonders wichtig.

Saab 900 II Gebrauchtwagenberatung Autobild

Saab 900 II Gebrauchtwagenberatung Autobild

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Saab 900 II – der umstrittene

Der Saab 900 der zweiten Generation wurde im Juli 1993 der Öffentlichkeit vorgestellt und ging bald darauf in den Verkauf. Es war das erste komplett neu entwickelte Saab- Modell seit der Präsentation des Saab 9000 im Jahre 1984. Er folgte auf den Saab 900 der ersten Generation, der 1978 vorgestellt wurde.

Saab 900 II, so wurde er präsentiert

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