Saab 99 Friction Tester zu verkaufen

Im Siegerland steht ein Saab 99 Friction Tester zum Verkauf. Eine ganz besondere Gelegenheit, das 78er Saab 99 Combi Coupe ist laut Hersteller Sarsys der letzte 99 Friction Tester weltweit, der sich noch im Einsatz befindet.

Saab 99 Friction Tester

Saab 99 Friction Tester

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Saab 900 = sicherer Klassiker

Bilder von Unfällen sind eigentlich meine Sache nicht. Manchmal beweisen sie aber eindrucksvoll das Sicherheitsdenken der Marke Saab. Und zwar bereits zu einer Zeit, als Sicherheit im Auto noch kein Allgemeingut war.

Saab 900 Unfall. Bild: Holger Battefeld - WZ Newsline

Saab 900 Unfall. Bild: Holger Battefeld – WZ Newsline

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Saab 9000 Turbo 1985

Saab 9000 der ersten Jahre sind selten geworden. Fragt man die üblichen Portale nach 9000ern bis Baujahr 1990, dann ist die Ausbeute mager. Ein in jeder Hinsicht sehr seltener Saab 9000 Turbo steht jetzt in den Niederlanden beim Spezialist Saab World zum Verkauf.

Saab 9000 Turbo 1985, bei Saab World zu verkaufen.

Saab 9000 Turbo 1985, bei Saab World zu verkaufen.

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Abgefahren. Saab 9000i Kaufberatung in der Motor Klassik.

Es ist fast nicht zu glauben, aber es ist wahr !  In der Motor Klassik macht man sich die Mühe und veröffentlicht eine Kaufberatung für den Saab 9000i. Wohlgemerkt für den Einspritzer, den wenig geliebten, nicht für den Turbo. Ob er zu recht nicht begehrt ist, das ist die Frage. Wir haben seit einem Jahr einen Saab 9000 CS ohne Turbo im Bestand und sind nicht unglücklich damit.

Saab 9000 Begeisterung - Blick in den Saab Hangar

Saab 9000 Begeisterung – Blick in den Saab Hangar

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Abgefahren. Saab 9000 Lesestoff.

Wer kennt das nicht… Man sitzt, nach einem langen Arbeitstag –  irgendwie unsortiert – am Mac und klickt sich durchs Web. Ein wenig Lesestoff über unsere Lieblingsmarke, für die tägliche Portion Saab, das wäre jetzt nett. Gibt es aber nicht viel. Zumindest nicht viel, was wirklich Spaß macht als Lektüre. Bei einer nächtlichen Tour durch die virtuelle Saab-Galaxie sind mir zwei Seiten aufgefallen, die mit Saab und Youngtimern zu tun haben.

Saab 9000 CS 1993

Saab 9000 CS 1993

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Domstrebe für den Saab 9000.

Es ist schon einige Zeit her. Ein schwedischer Saab Freund, der wie ich die Begeisterung für den Saab 9000 teilt, empfahl mir eine Domstrebe einzubauen. Das Fahrverhalten ändere sich dramatisch im positiven Sinne, so meinte er. Ich war skeptisch, und die Sache wurde erst einmal vertagt. Einige Wochen später bestellte ich bei Maptun eine Domstrebe für den 9000er, und die Zeit des langen Wartens begann.

Domstrebe von Speedparts fuer den Saab 9000

Domstrebe von Speedparts fuer den Saab 9000

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Unterwegs mit dem Saab 900 Cabriolet.

Leserbeitrag von A. E. Hübner

Ostern war endlich die Winterpause für unser 901S-Cabrio vorbei, und es durfte wieder auf die Straße. In der Zeit waren eine größere Roststelle am rechten Kotflügel sowie mehrere kleinere Roststellen in den Türen von Kay Greenfield fachmännisch repariert worden. Außerdem hatte ich uns den Luxus gegönnt und eine Echtholzapplikation für das Handschuhfach anfertigen lassen.

Saab 900 Cabriolet

Saab 900 Cabriolet

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SAAB 9000 CS. Unterwegs im Youngtimer.

Unser Saab 9000 CS hat mittlerweile seinen 20. Geburtstag gefeiert und gilt damit als Youngtimer. Eigentlich ist er kein Auto, das in mein übliches Beuteschema passt. Er ist kein CSE und kein Anniversary und schon gar kein Aero. Er ist einfach nur ein CS. Er ist, noch schlimmer, noch nicht mal ein Turbo. Sondern – völlig schockierend für einen Saab – nur ein Sauger. Trotzdem und vielleicht gerade deshalb ist er ein außergewöhnliches Auto.

Saab 9000 CS. Erstrebenswert?

Saab 9000 CS. Erstrebenswert?

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